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            定量裝車系統結構與特點

                    定量裝車可達到多種小型汽車和火車定量裝車需要。在煉油廠、化工廠及一些中小型油庫,裝車作業很頻繁,而增加裝車速度、精度和平安性,預止冒罐、靜電接地等現象一直是影響裝車作業的重要因素。

              定量裝車系統由現場控制部分和遠程管理部分組成,現場控制部分使用DLB型定量裝車控制儀對現場儀表進行采集和控制,遠程管理部分使用工業計算機進行集中管理,兩部分通過RS485總線連接,構成集散式定量裝車系統。操作人員即在現場進行參數設定、操作和監督,又可集中在調度室進行遠程監控和管理,實現管控一體化。

              定量裝車系統結構合理,功能很齊,開單銷售、提貨、裝車到出庫、核算、報表,每個環節都可以有相應的功能支持;系統出錯自動報警,為預止非有權人員操作系統,系統對錯誤操作有報警提示,同時在進行重要操作時均設有密碼保護功能,以保障系統平安操作。操作自動記錄,既可有益預止事故發生,又能預止操作上的人為作弊,使操作和管理變得越好。

            特點簡介:

            1.四組閥門可同時連接。閥門動作順序可編程,可采用8路回波信號。

            2.接收流量計脈沖信號,4-20mA信號,與流量計通訊,實時采集數據。

            3.連接4-20 mA輸出溫度變化或PT100鉑電阻,采集誤差為0.2%。

            4.連接電流模式、電壓模式或無源電平開關。

            5.連接多種常用的靜電接地夾。

            6.系統控制裝車精度為(+0.2%)。

            7.采用開放式Modbus通訊協議,方便系統聯網。

             

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