在加載液相管線上依次安裝質量流量計、流量調節閥、氣動截止閥、溫度變送器和壓力變送器,然后連接液相加載臂;氣動切斷閥、溫度變送器和壓力變送器依次安裝在加載氣相管線上,然后連接氣相加載臂;裝車系統還配有靜電控制器和接地裝置,確保罐車在裝載過程中牢靠接地。同時,液相管線和氣相管線上安裝了安全閥,撬外安裝了專用LNG分批控制器和緊急停止按鈕,分批控制器連接撬內的所有控制閥、溫度變送器、壓力變送器、質量流量計等,形成加載控制系統。

  裝車前,先連接罐車和裝車臂,用氮氣置換液相臂和氣相臂中的空氣,關閉保冷循環閥;然后按下分批控制器上的“加載預冷”,定量裝車系統將自動打開液相管線和氣相管線上的氣動截止閥,分批控制器將緩慢打開流量調節閥至5%,用小流量預冷加載臂,流量計開始計量;當加載臂完全結霜時,按下批控制器上的“快速加載”按鈕,批控制器緩慢打開流量調節閥至設定的正常加載流量;當加載量達到設定加載量的95%時,批控制器緩慢關閉流量調節閥至設定的小流量,以增進加載精度;當裝料量達到裝料提前量時,批次控制器將關閉液相氣動切斷閥和流量調節閥,操作員將用氮氣吹掃液相和氣相臂,然后根據流程關閉氣相氣動截止閥、裝料臂上的閥和罐車上的閥,斷開罐車與裝載臂之間的法蘭連接,完成裝載操作;操作步驟和提示顯示在定量裝車系統批控制器上。

定量裝車系統裝車工藝的解說

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